O motorista Antonio de Araújo Filho, 46 anos, condutor do caminhão VW truk, p/p GVQ - 3907 licença do município Senador Pompeu, estado do Ceará morreu de forma instantânea, quando o veículo que dirigia, bateu na lateral da carreata Scania, p/p CUN 1663, licença de Vinhedo, São Paulo, dirigido por Raimundo Moura Filho, 48 anos, residente em Fortaleza.
O acidente que ocorreu a cerca de 8 km de Serrinha sentido Teofilândia, parou a rodovia por mais de seis horas, pois o caminhão carregava produtos químicos e inflamável, os policiais militares que chegaram ao local desconheciam a origem e por medida de precaução, isolaram toda área e só nas primeiras horas desta terça-feira é que o trânsito foi liberado.
A principio constatou que se tratava de solvente, apesar da nota fiscal não ter maiores detalhes, o que aumentou a preocupação da PM e dos patrulheiros rodoviários. Com a chegada dos bombeiros de Feira de Santana, ás 22h18 e de um guincho, apesar de não ter sido usado, o corpo de Araújo foi retirado das ferragens e com muita dificuldade, por causa do seu porte físico.
Segundo informações do motorista da carreta Raimundo Moura,(FOTO)que transportava produtos variados e seguia de Fortaleza para São Paulo, ele vinha sentido Serrinha e ao passar nas imediações da Comunidade de Cajazeira, em uma reta, "de repente veio para cima de mim. Tentei evitar o acidente, tirando todo caminhão para o acostamento e assim mesmo ele bateu na tração, na lateral e foi parar no primeiro eixo da carreta", contou Moura ao CN.
Depois do acidente, ele contou que desceu e, acompanhado de outros caminhoneiros que tinham parado seus caminhões, foram tentar socorrer, porém observaram que ele estava morto.
Antonio Araújo pesava aproximadamente 120 kg e fazia parte de um comboio de quatro caminhões, sendo que um deles estava à frente e os outros dois vinham atrás e seus motoristas presenciaram o acidente. Eles saíram sábado de São Paulo e pretendiam chegar a Fortaleza na quarta-feira ou quinta-feira.
Com a violência do impacto o caminhão teve a gabine totalmente destruída, deixando parte dela e o motor, no local do primeiro impacto, próximo a tração da carreta.
Uma viatura do IML permaneceu todo tempo, desde ás 19h, no local, aguardando para transportar o corpo a Feira de Santana, fato que aconteceu pouco antes da meia noite. Assim que o rabecão saiu do local, um policial civil encontrou uma das pernas presa entre as ferragens e o motor que foram arremessados para fora.
A equipe do CN permaneceu no local até ás 00h30 e a equipe de policiais que trabalhavam no local não havia encontrado os documentos do caminhoneiro e o nome foi identificado por colegas que faziam parte do comboio.
Tensão - Enormes filas de caminhões formaram se formaram nos dois sentidos, Serrinha/Teofilândia e vice-versa. Estressado, pois havia ficado parado por duas horas e vinte minutos na BR 324, próximo a cidade de Amélia Rodrigues, Roberto Santana Santos, residente em Tucano, externou sua insatisfação em se encontrar parado por seis horas, totalizando oito horas e vinte minutos, por causa dos dois acidentes que teve que enfrentar, acontecendo ai um bate boca com os caminhoneiros amigos da vítima, sendo necessária a interferência de um soldado da PM, que pediu para acalmarem os ânimos.
Com a notícia do acidente e do engarrafamento, os veículos pequenos passaram a fazer a viagem pela cidade de Barrocas e os caminhões, cujos caminhoneiros eram informados, aproveitaram para dormir nos Postos de Serrinha e Teofilândia.
O episódio atraiu centenas de curiosos que ficaram impressionados e ao mesmo tempo chocados com a violência da cena. Sobres às hipóteses causadoras do acidente, eram cogitadas por testemunhas e policiais que estavam no local, a primeira que o motorista do caminhão havia sofrido um mal súbito ou até mesmo um infarto e por este motivo perder o controle do veículo.
A segunda hipótese, sono. Esta, segundo os colegas, pouco provável, pois eles tinham jantado em Serrinha, a 08 km do local e no choque, Antonio não teve reação de girar o volante e o mesmo estava com a direção para esquerda.
Outro acidente - Neste mesmo dia, porém na parte da manhã, a 140 km de distância, próximo ao Povoado, conhecido por Cai Duro, região de Euclides da Cunha, também na BR 116/Norte, aconteceu outro acidente envolvendo um carreta carregada de canos, que seguia para a obra de transposição do Rio São Francisco, capotou, porém ninguém ficou ferido, segundo informações do operador de guincho, Beto Cabeção.
FONTE:CALILA NOTÍCIAS-Por: Valdemí de Assis / fotos: Raimundo Mascarenhas
